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Was ist los? Federdose überholt, aber "spielt" nicht
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VoxHumana
Sa Dez 31 2016, 12:03
⇒ Mitglied seit ⇐: Mi Okt 12 2016, 21:13
Wohnort: Baden
Beiträge: 145
 Hallo Mario,
da hast Du was falsch verstanden, vielleicht habe ich es auch ungeschickt formuliert: Ich habe mich nicht mehr getraut, die Feder aufzuziehen, nachdem der Funkensturm entstanden ist. Und daher ließ sich die Federachse in beide Richtungen ziehen.
Wie gesagt, die Feder muss richtig drin sein, da ich sie am noch befestigten äußeren Ende gar nicht herausgenommen habe. Nach der Reinigung ließ sie sich deshalb nur in eine einzige Richtung einwinden.
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Limania
Sa Dez 31 2016, 13:26
†
⇒ Mitglied seit ⇐: Mo Mai 21 2012, 15:14
Beiträge: 1106
 Hast du schon einmal versucht, den Motor ohne Fliehkraftregler zu testen? Wie Norman schon schrieb und ich ja auch schon vermutete, könnte er nicht richtig sitzen und dadurch blockieren. Du musst die Feder ja nicht voll aufziehen. Normalerweise dreht sich die Mechanik gleich mit, sobald man die Kurbel dreht.

LG Limania
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VoxHumana
Sa Dez 31 2016, 16:54
⇒ Mitglied seit ⇐: Mi Okt 12 2016, 21:13
Wohnort: Baden
Beiträge: 145
 Fas werde ich morgen mal ausprobieren
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VoxHumana
Mo Jan 02 2017, 20:41
⇒ Mitglied seit ⇐: Mi Okt 12 2016, 21:13
Wohnort: Baden
Beiträge: 145
 So,
nachdem Silvester und seine Nachwirkungen überstanden sind , bin ich heute dem Rat von Norman und Limania gefolgt. Es war etwas schwierig, die Federdose wieder plan und fest genug drauf zu bekommen. Das hat alles etwas gedauert.
Das Ergebnis: Die Federdose dreht ohne Fliehkraft wunderbar und leicht!!!
Also habe ich den Fliehkraftregler wieder eingesetzt, was etwas Fummelei bedeutet,
weil das Loch in der oberen Deckplatte ganz winzig ist. Danach habe ich die Deckplatte nur so weit festgeschraubt, wie unbedingt nötig. Ergebnis: Es geht nichts mehr.
Meine Überlegung jetzt: Ist es möglich, dass es sich hier um eine Art Kugelgelenk handelt, bei dem das Kügelchen irgendwann beim Ausbau verloren ging, ohne dass ich es bemerkt habe? Ich meine, in irgendeinem Thread so etwas gelesen zu haben.
Das Zahnrad wird vom eingreifendenZahnrad der Plattentellerachse nur ganz oben berührt.Könnte diese Theorie passen?
Falls dies so möglich ist: Wo bekomme ich Ersatz her?
Ich bin gespannt auf Eure Antwort
LG
Annette
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veritas
Mo Jan 02 2017, 21:47
⇒ Mitglied seit ⇐: Do Jun 28 2012, 17:52
Wohnort: Allgäuer Provinzpampa
Beiträge: 544
 Hmm... das hört sich ja nicht so gut an und bestätigt dann die Befürchtungen.

Also von Kugelgelenken ist mir bei solchen Motoren nichts bekannt, schon gar nicht bei Fliehkraftreglern. Allerdings habe ich es auch meistens mit Federmotoren aus Phonographen zu tun. Dort finden sind in der Regel Konusgleitlager oder einfach nur Deckplatten mit Löchern darin, ohne weitere Lager. Deshalb halte persönlich ein Kugellager zwar nicht für unmöglich, aber unwahrscheinlich. Sollte es tatsächlich aber daran liegen, so kannn man solche Stahl-Kügelchen hier für kleines Geld bekommen:

Inhalt, Bild oder Datei nur fuer angemeldete Mitglieder


Auf jeden Fall ist der Fliehkraftregler unten zu kurz geraten und liegt von oben auf dem untersten Zahnrad. Ich kann mir noch immer sehr gut vorstellen, daß dieser falsch ist und nicht zum Gerät gehört. Solche leidlich bis gar nicht funktionierenden Basteleien habe ich auch schon in anderen Grammophonen vorgefunden.
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VoxHumana
Mo Jan 02 2017, 23:31
⇒ Mitglied seit ⇐: Mi Okt 12 2016, 21:13
Wohnort: Baden
Beiträge: 145
 Das fällt mir schwer zu glauben, weil meine Tochter das Grammo schon seit drei Jahren benutzt hat, bevor es Probleme gab. Ist es möglich, dass sich so etwas erst nach 3 Jahren bemerkbar macht?
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VoxHumana
Di Jan 03 2017, 01:41
⇒ Mitglied seit ⇐: Mi Okt 12 2016, 21:13
Wohnort: Baden
Beiträge: 145
 Ich habe die Lösung gefunden! Heute morgen beim Putzen hatte ich im Teppich ein kleines Teil, einer Mutter ähnlich gefunden. Ich wusste nicht woher das kam. Beim erneuten Auseinandernehmen des Motors habe ich dann bemerkt, dass das untere Zahnrad der Federdose etwas auf dem Zahnrad, das die Federdose mit dem Zahnrad des Plattentellers verbindet aufliegt. Ich habe nun dieses Teil unter die Federdose montiert und alles funktioniert!
Ich denke, hier muss ich mich bei Euch allen entschuldigen. Wie Ihr wisst bin ich blutiger Anfänger.
Ich werde in Zukunft nicht auf dieses Hobby verzichten, wie ich das zeitenweise gedacht habe, sondern Motoren nur noch in einer großen Schüssel auseinanderbauen. So kann nichts mehr unbemerkt verloren gehen.
An dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank an alle, die mitüberlegt haben! Ich habe viel gelernt.
Liebe Grüße
Annette
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